Una jornada de lucha

21 diciembre 2009

Nos dejamos caer un ratito por Calders uno de los pocos dias soleados que ha habido últimamente.

Calentamos en Primera linea (6a) que es bastante decente y el nombre le viene al pelo, y nos metemos en la Dels xais, 6b+ que no había probado.

Después de hacer equilibrios sobre las piedras del suelo (como odio esos principios, que destierren lo de las piedras ¡pero ya!) decido que el paso inicial es una demasiado morfo (con perdón) y lo acero. 🙂

El resto de via es una disfrute de cantos. Blanca que es más bajita aún lo pasa peor y venga, trampilla y para arriba.

Bien calientes vamos a por Jornada de lluita (7a) que nos vuelve a dar un buen bofetón.

Yo me empeño en sacarla y llego a darle hasta cuatro pegues aprovechando que es cortita, pero nada. Demasiado dura para mi. O bien hago los movimientos demasiado mal.

Todos los pasos salen muy bien, pero cuando intento encadenar todos juntos no doy la talla.

Sin embargo nos pasamos a Gitano de Balager (6c+/7a) y aún estando cansado de la anterior me sale al flash.

Pues la cosa no me cuadra, o una es muy difícil o la otra es muy fácil pero las veo bastante diferentes en cuanto a dificultad…

En fin, habiendo recolectado un fruto decidimos retirarnos del sector más polvoriento de la Catalunya central.


27 septiembre 2009

Primera visita al sector principal de Calders. Reseñas en Cal Fernando, también en Can Romu pero sólo del lado derecho, donde no escalamos y también en el Vèrtex 115.

Para empezar cometemos un error estratégico, el dia es soleado y caluroso y nos freimos hasta las 15 o más. El reino de Pólvor como lo llama F. nos deja chafados.

La zona de iniciación

La zona de iniciación

Al final del lado izquierdo hay algo de sombra arbórea y vias fáciles así que plantamos allí el campo base.

Vamos degustando el famoso estilo calderiano poco a poco:

  • Enderrocs, 6a (*). Uhm, la tradicional roca mediocre y algunos pasos de ver el canto. Poca cosa realmente.
  • Primera linia, 6a (**). Mejor, sin ser excepcional tiene movimientos chulos.

Primera linia y las super nenas

  • Foteu-li canya, 6c (*). Un infiernillo a-vista. Pasos raros y cantos difíciles de ver. No me ha motivado mucho. Fallo a-vista y ni intento un segundo pegue.
  • Panxacontent, 6c (**). Dura, dura, pero para mi gusto mejor, me ha gustado más.
  • La bèstia parda, 7a+ (***). Jesús cae a-vista cuando ya ha hecho lo difícil y yo ¡encadeno al flash! Vaya viote: desplome, cantos gigantes, ñapas, talones…

Illa y La bèstia parda

La bèstia manchada

La bèstia no parda

  • Ànsia per pujar, 7a (***). Otra que me ha gustado. He fallado a-vista y también en el segundo pegue (ya en lo que es común con el 6c) pero me vale la pena volverla a probar en el futuro. Romo, romo, romo, mirar pies y arriba.

Resumen aparente: ¿sextos duros y difíciles vs. séptimos bonitos y asequibles? Pero no es esta la fama de Calders, igual es que nos estamos poniendo fuertes..

Nota biogràfica

Em dic Pere i dos cognoms més. Vaig néixer abans d’ahir i ja som demà passat. Ara només penso com passaré el cap de setmana.

– P. Calders.


Cargolaire

27 marzo 2009

Primera visita a este sector donde el local Jortx está equipando alguna cosilla.

Suficiente excusa para acercarnos con Mer.

Aquí encontramos casi 100 vias de entre 4+ y 8b,  tirando a cortas, explosivas y con la roca a sanear de la zona.

Si la zona no nos convence al lado tenemos la, ya popular, Calders...

Reseñas, que yo sepa, no hay publicadas.

Al llegar lo encontramos trabajando y empezamos probando algo facilito que nos recomienda:

  • La noia de Calders, 4+ (**). Una buena vía y facilita pero que necesita que la roca se limpie un pco todavía. Escalo incómodo por la sensación de precariedad.
  • Societat del malestar, 5+ (*). Se me atasca un poco y quizá por eso no me gusta mucho. Roca más saneada. Via de placa.
  • Solàrium, 6a (**). En la linea de la anterior pero más dura. Se disfruta más, quizá es simplemente que la cojo mejor.
  • Verdonitis, 6c (**). Entrada algo desplomada y dura, sobretodo para chapar la segunda. Luego es placa de ir haciendo.
  • Mòbbing rural, 6b (**). La nueva obra de Jortx. Aún ha de sanearse pero es una via variada e interesante. Un paso al principio y otra al final. Por enmedio una fisura en diagonal muy disfrutona.

Mer haciendo mobbing

Mer haciendo mobbing

Ya nos vamos yendo y casi al principio me recomienda probar “uno de los mejores 6b de Catalunya”:

  • Brams, 6b (***). Esta es la vía con la roca más saneada. Se nota que se repite.  Aquí no hay queja, buena via, contundente y estética. No sé si tanto como para ser de los mejores seisbes de Catalunya, pero se disfruta. Igualmente yo ando cansado y no encadeno a-vista. 😦
El mejor 6b de Catalunya. Foto de Mer.

El mejor 6b de Catalunya. Foto de Mer.

El dia ha dado para conocer un poco otro sector. Nunca pararemos de conocer cosas nuevas.


Solo integral a Can Padró

3 julio 2007

Leí de la existencia de la zona de escalada deportiva de Can Padró por primera vez en el web de Desnivel.

Apareció de repente en la sección de Escuelas de Escalada.

Por cierto, una iniciativa de Desnivel que empezó muy bien y enseguida quedó en nada.

Desde entonces, cada vez que pasamos por Sant Vicenç de Castellet de camino a Berga, vamos mirando a ver si vemos donde carai están las vías.

Nunca hemos visto nada.

Así que siguiendo con la serie de “solos integrales” me voy una tarde de la semana pasada a investigar esta zona.

Mis armas serán un mapa del ICC y la descripción de acceso que hay en Desnivel y que Zaldyon me acabó de pulir en una consulta del foro de Madteam de hace un tiempo.

Ya os adelanto que de nuevo hemos conseguido nuestro objetivo.

De hecho la descripción del acceso es suficientemente buena como para encontrarlo casi a la primera:

Aproximación:

Desde Sant Vicenç de Castellet seguid la indicaciones hacia Can Padró (está muy bien indicado).

Saldreis del nucleo urbano hacia el Sur, por una pista muy transitada por camiones (hay una cantera). Id con cuidado.

La pista sigue de cerca las vías del tren y luego pasa bajo ellas.

Seguimos siempre hacia Can Padró o lo que es lo mismo, por la pista principal.

Tras pasar el segundo tunel, que es de la autopista, cogemos la primera pista a la derecha y seguimos.

Bordearemos la cantera y llegaremos a las ruinas de una masia (El Grauet).

La pasamos y giramos a la derecha.

Cruzaremos un puente sobre la autopista.

A partir de aquí podeis orientaros con el mapa:

Hay dos sectores de escalada:

A) Sector autopista

Para acceder tenemos diversas opciones.

La primera es aparcar nada más cruzar el puente.

Las vías nos quedan justo debajo.

Podemos rapelar de alguna reunión accesible o destrepar por lo más fácil que parece ser que es hacia la autopista y luego rodear hacia las vías.

Sino, seguiremos bajando por la pista. Cogeremos el primer desvio a la izquierda y aparcaremos al poco, ya a la vista de las vías.

Un caminito medio perdido nos lleva a las vías del tren y tras atravesarlas llegamos al pie de las rocas.

El sector autopista tiene un montón de vias, no sabría decir si veinte o treinta.

Cortitas, de unos 10 metros o menos.

Típicamente de tres chapas.

Bastantes con piedras sikadas dado que la roca no da para muchos cantos y si no hay fisuras la cosa se complica.

Parece un especie de mezcla de arenisca y calcáreo.

Tenemos sobretodo spits y parabolts. Y alguna reunión de un sólo seguro.

Orientación Sur y ruido de coches contínuo (y de trenes de tanto en tanto).

Pies de vía incómodos y caminos algo perdidos y pinchosos.

Sin reseñas conocidas.

B) Sector río

Tras cruzar el puente de la autopista seguimos un poco más hasta el primer desvío.

Aparcamos ahí.

Caminamos un poco por la pista de la derecha hasta encontrar un hito de piedras.

Entonces bajamos hacía el rio (destrepe) y luego hacía la derecha siguiendo la pared hasta encontrar las primeras vías.

Aquí conté sólo 8 vías de roca aparentemente más terrosa.

Equipamiento y altura como en el otro sector aunque me pareció que todas las vías eran naturales.

Orientación Oeste. Sombra de mañana.

Pies de vía también incómodos y caminos también algo perdidos y pinchosos.

Parece una zona algo más tranquila y menos urbana que la otra.

Sin reseñas conocidas.

Pues nada, otra pequeña escuela de interés local.

De nuevo si alguién escala por allí y quiere comentarnos más detalles (como grados de vías) será muy bienvenido.


Como llegar a Lilliput por arriba

31 mayo 2007

Gracias a Jortx me enteré hace unos dias que, en teoría, a les Roques de Maçana se puede llegar sin subir la antipática cuesta que marca la aproximación de la guía de Barcelona y alrededores.

Así que no pude resistir el reto de intentar encontrar ese acceso sin más pistas.

El éxito ha sido total.

En realidad tuvimos bastante chiripa y lo encontramos a la primera.

Me he perdido más otras veces llevando supuestamente la aproximación explicada por según que guias…

La cosa es sencilla:

Tenemos que llegar hasta el precioso nucleo histórico de Rajadell.

Si venís por el Eix Transversal es dos salidas después de Sant Joan de Vilatorrada.

Atravesamos el pueblo y salimos por detrás por una pista asfaltada indicada como El Junyent.

Seguimos la pista hasta pasar esa masía. La siguiente es Can Maçana.

Seguimos siempre la pista asfaltada que rodea Can Maçana y continúa.

Tras unos centenares de metros cojemos una pista a la izquierda que está cortada enseguida por una cadena. Aparcamos aquí.

Para orientaos de donde es, echad un ojo al mapa.

Seguimos caminando por la pista hasta que se acabe.

Luego hay que seguir un camino a la derecha que a veces se ramifica en mil y te hace dudar de si vas bien, pero todos acaban más o menos en el mismo sitio, en un campo.

Hay que rodearlo por su derecha y estar atentos a uno hitos de piedra de nuevo a la derecha.

Los seguimos. Bajaremos por roca y ya siguiendo el caminito a la izquierda llegaremos a pie de las vías.

En total son unos 10 minutos andando con muy poco desnivel.